电动汽车轮毂电机驱动系统，大家都知道将电机安装在电动汽车的轮胎上做驱动，但是恶劣的使用环境使得电机的可靠性面临很大的挑战，比如轮胎刹车发热和不平路面振动的不良环境，簧下重量等方面对整车的影响，极大地对电机电控系统的可靠性提出了严格的性能和试验要求，同时也影响电动汽车的安全性、稳定性和可控性。 那么将电动汽车的轮毂电机安装在车架结构上，就有效地避免了轮毂电机存在的问题，在重量结构上保持了传统汽车的轮

从图中可看出是12槽24级的电机，中间有斜着绕的线圈绕组，那么就确定了需要仿真的参数，就可以开始在ANSYS软件中建立轴向磁场电机的3d模型。                                 线圈是呈角度放置的经过

轴向磁场电机本身由于结构的扁平化，轴向尺寸小，但在径向方向较大，属于盘式电机的类型，那么在高速运转时，电机转子像一个盘子一样，对于动平衡和稳定都提出更高的要求。轴向磁场高速电机轴向磁场电机本身由于磁场结构的改变，在磁场结构上是处于双气隙的结构，那么两边气隙的精度和尺寸一致性也决定着电机能否稳定安全的运行，那么在加工和装配精度上尤其需要谨慎和注意。小象电动研发的轴向磁场高速电机，最高转速可达9000